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承監項目動態|S211錢塘段(江東大道至紅十五線)第41聯鋼箱梁頂推順利完成
發布日期:2025-08-01 瀏覽量:281次 字體:

2025年8月1日,S211錢塘段(江東大道至紅十五線)公路工程第41聯鋼箱梁頂推施工順利完成,這一關鍵節點的突破,標志著本項目建設取得重大階段性成果,正式邁入新的施工階段。

S211錢塘段(江東大道至紅十五線)公路工程是錢塘區重要的交通建設項目,對于完善區域交通網絡、促進經濟發展具有重要意義。此次完成頂推的鋼箱梁位于本項目主線高架第41聯,位于義蓬互通區域,工程條件極為復雜-- 上跨紅十五線主干道,下穿杭紹甬主線高架及E、F匝道。由于涉及跨路施工,且所處互通區域交通流密集,第41聯鋼箱梁施工被列為整個項目的關鍵控制性工程,需攻克施工難度大、技術精度高、涉路施工協調復雜等多重挑戰。

三重考驗:

一、義蓬互通區域交通組織復雜,施工場地極度狹窄,大型設備停放與建材堆放空間受限,給涉路施工組織帶來極大挑戰;

二、鋼箱梁頂推對精度要求嚴格,任何偏差都可能影響工程質量與結構安全;

三、杭州7月持續高溫,作業人員面臨嚴峻的身體考驗。

解決方案:

一、針對涉路施工與場地限制問題,項目部采用“廠內預制+現場拼裝”的模塊化施工模式,大幅縮減現場作業時間與空間占用。架設涉路鋼箱梁支架時,避開早晚高峰時段,按施工期交通組織方案落實防控措施。

二、為保障鋼箱梁頂推精度,項目部引入了專業的測量及監控技術團隊,全程采用高精度全站儀實時監測鋼箱梁導梁位置,通過計算機控制系統對20個千斤頂進行同步調控,確保鋼箱梁沿預定軌跡平穩推進。一旦出現微小偏差,立即啟動糾偏程序,將誤差嚴格控制在毫米級范圍內。

三、面對7月高溫天氣,項目部實施“錯峰施工”策略,將鋼箱梁拼裝、打磨、焊接等作業調整至夜間進行,避開日間高溫時段。同時,持續供應藿香正氣水、西瓜等防暑物資,定時補充水分,有效保障了施工人員的身體健康。

經過不懈努力,S211項目第41聯鋼箱梁頂推作業最終順利完成。這一成果的取得,離不開項目部的辛勤付出和智慧汗水,也離不開各參建單位、上級主管部門和各級政府的監管和支持。

第41聯鋼箱梁頂推的順利完成,不僅為項目后續施工創造了有利條件,更為同類復雜交通環境下的鋼箱梁施工積累了寶貴經驗。作為杭州市快速路網的重要組成部分,S211錢塘段(江東大道至紅十五線)公路工程建成后,將進一步完善錢塘區“外聯內暢”的綜合交通體系,為杭州都市經濟圈建設注入新動能,推動區域經濟社會高質量發展。

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